Окраска жидкой резиной Plasti Dip (Пласти Дип)
Несколько лет назад на рынке автотюнинга появилась такая услуга как покрытие (покраска) автомобиля жидкой резиной Пласти Дипом (Plasti Dip). Простота нанесения, богатая палитра цветов, приятный на взгляд и ощупь матовый цвет - это всё как раз об этой покраске. Есть небольшой, но не сильно приятный нюанс у такой покраски - это то, что резина смывается даже обезжиркой. Таким образом покрывая машину Пласти Дипом нужно быть готовым к тому, что придется периодически подкрашивать машину даже, если бензин при заправке капнет на крыло.
Но есть вариант, который позволит избежать этих неприятностей - это если покрыть специальным лаком резину. Лак имеет блеск как на обычных машинах, он полируется и защищает покрытие от агрессивных сред. Снимается это покрытие также несложно, как и Пласти Дип не покрытый лаком и при желании можно быстро вернуть машине первоначальный вид.
Такой способ покраски примерно в два раза дешевле классической и подойдет для тех, кто хочет быстро и недорого преобразить свой автомобиль, а также покрытие Пласти Дипом с лаком отлично подойдет для коммерческого транспорта, которому нужно иметь корпоративный цвет автомобиля.
На примере этого Honda Accord я покажу как всё выглядит.
Для начала авто подготавливается, оклеивается и обезжиривается
Затем наносится жидкая резина, в данным случае машина красится в глубокий золотой цвет и подложка нужна черная
В принципе, при классической окраске резиной в черный матовый цвет на этом всё и заканчивается, но у нас задача чуть пообъемнее. Наносим в несколько слоев золотой пигмент:
Ну а затем покрывает всё лаком
А вот как машина теперь выглядит при дневном освещении - и никто не поймет, что это покрытие можно достаточно быстро снять.
