C207 (E-Klasse)
Не все владельцы кабриолетов знают как правильно ухаживать за своими автомобилями. К примеру, не многие знают, что во избежание повреждения уплотнительных резинок в тенте, необходимо делать ТО два раза в год. Резинки практически на всех кабриолетах отдельно не продаются и при их протирании или разрыве потом приходится менять часть кабриолетного верха. Еще мы рекомендуем два раза в год (перед се
Всякое случается в жизни, в том числе и не самое приятное. Иногда наши железные кони попадают в аварии. Вот и этот Мерседес немного пострадал в ДТП. Повреждения коснулись крышки багажника, бампера, задней панели и насадки глушителя.
В кузовном ремонте, где применяется гидравлика самое главное знать куда нужно тянуть. Вот и тут мы вытянули заднюю панель в районе крепления фона
Показано с 1 по 2 из 2 (страниц: 1)