Замена мягких стекол в кабриолетном верхе Mercedes SL W129

Достаточно частая работа в моем тюнинг-ателье - это замена стекла в кабриолетном верхе. Мы меняем и мягкие стекла и есть у нас фишка, которой нет у других - мы умеем менять стекло в кабриолете, если оно твердое (стеклянное).

В этот раз к нам приехал очередной W129 с заменой трех стекол в тенте. Я уже сбился со счету который это "стодвадцатьдевятый" по счету к нам заезжает. Я и не знал, что в Питере их настолько много. Только к нам на работы приезжало более 30-ти!!! автомобилей. Машинка не новая и тем приятнее, когда она находится в идеальном состоянии. Нужно отдать должное хозяевам этих авто - они все были в превосходном состоянии. Не было ни одного "ведра" - все как с иголочки. 

При снятии-установке кабриолетного верха на W129 есть ряд нюансов, которые при первом нашем знакомстве с этим автомобилем вылезли в большие трудозатраты и установка верха после снятия заняла очень много времени из-за регулировок и натяжки кабриолетной ткани. Но это было лет 12-15 назад. Сейчас у нас уже такой опыт в этом, что установка тента на кабриолет w129 занимает пару часов.

Кстати, владельцам ЛЮБЫХ кабриолетов нужно помнить, что ТО складываемого верха необходимо проходить два раза в год - перед сезоном и после сезона. Мы рекомендуем делать ТО кабриолетов у нас - мы смазываем все механизмы, чистим и смазываем все резинки, проверяем и подливаем (или заменяем) жидкость в системе гидравлики. В среднем такая процедура стОит около 5 тыс руб. И за эти небольшие деньги вы будете уверены, что работоспособность кабриолетного механизма и верха в целом будет вас радовать долгие годы и не повлечет дорогостоящего ремонта.