Наши работы по карбону
В предверьи мотосезона мотоциклисты стали готовить своих железных коней к лету и покатушкам.
За время активной эксплуатации в прошлом сезоне карбон на этом мотоцикле был отпескоструен настолько, что начало уже повреждаться карбоновое волокно. Посмотрите в каком состоянии были карбоновые детали.
Детали выглядят сильно потертыми, но это нормально при активной езде
Приехал к нам Крузак 105 с просьбой заламинировать настоящим карбоном пару деталей в салоне.
Очень мне нравится, когда владельцы "старичков" содержат свои машины в отличном состоянии, а если еще и тюнингуют их, то это моё безграничное уважение. Авто Тойота Ленд Крузер 105 - уже не молодой автомобиль, но этот - просто в прекрасном состоянии и мы когда-то (несколько лет назад) перетягива
Приехала к нам очередная машинка у которой был повреждена карбоновая накладка на передний бампер, а точнее карбоновый сплитер - это самая нижняя часть бампера, так называемая "губа".
Для ремонта карбона нужен опыт и аккуратность, мы обладаем и тем и другим. После ремонта сложно понять где производился ремонт и мы, если честно, очень довольны тем, что умеем так ремонтировать к
Мы недавно уже ремонтировали карбоновую накладку M Performance на BMW X5 F15, только на задний бампер, теперь к нам приехала такая же машинка, только на ремонт передней губы М Перформанс. Передняя накладка на бампер - это наиболее повреждаемая часть обвеса у автомобилей - она находится снизу, туда прилетает большое количество камней и при парковке именно она больше всего страдает от бордюров ил
Настоящий карбон (не пленка и не аквапринт) отлично смотрятся в отделке интерьера и экстерьера и если в салоне повредить карбон достаточно сложно, то карбоновые детали, которые находятся на кузове (особенно на бамперах) регулярно поступают к нам в ремонт. Ремонт карбона - дело достаточно сложное и требует опыта. Если деталь повреждена не сильно и не задето само карбоновое волокно, то ремонт отн
Карбоновые детали просто великолепно смотрятся на автомобиле, но ремонт карбоновых деталей - дело сложное и очень немногие берутся за это. Мы давно работаем с карбоном, и ламинируем им детали и ремонтируем карбон давно и успешно. Речь, конечно же, идет не о пленке под карбон и не о аквапринте - речь идет о настоящем 100% карбоне.
Вот этот новенький авто - BMW G20 имеет карбоновый обве
Работа по покрытию настоящим карбоном ключа небольшая, но скорпулёзная, мелкие детали сложнее делать. Вот такой ключик был до покрытия карбоном:
А вот таким ключик стал после ламинирования карбоном:
Приехал к нам Х6 в кузове F16 на установку карбонового обвеса, причем не просто перед-зад, но полного комплекта. Есть свои сложности при подгонке карбоновых деталей на автомобиль, но мы имеем большой опыт работы с любыми обвесами, в том числе и изготовленными из настоящего карбона. Кстати, мы не только их умеем устанавливать, но мы умеем ремонтировать детали из карбона. Такими вещами очень мало
Карбоновый тюнинг очень хорошо смотрится на автомобилях и мотоциклах, но мало кто задумывается, что обвесы из карбона очень сложно подгонять, ведь их нельзя подрезать или подточить, потому что они не красятся и не шпаклюются. Мы имеем огромный опыт по подгонке таких обвесов и умеем работать с карбоновыми изделиями.
Вот этот БМВ Х6 приехал к нам из Архангельска на установку спойл
Мы установили передний бампер Хаманн (Hamann) EVO M на БМВ (BMW) Х6 Е71.
Приехал к нам интересный Гелик (G-Класс) в обвесе Брабус (Brabus) WideStar, причем весь обвес карбоновый. Приехал с небольшой проблемкой - чуть задет передний бампер, он лопнул. Сложность была в том, что бампер изготовлен из карбона, а ремонт настоящего карбона в Петербурге делаем только мы, насколько я знаю.
Весь карбоновый обвес на этом Гелендвагене был покр
Интересный и объемный проектик к нам приехал. Хозяин этого Порша Кайена решил добавить изюминки в свой стандартный и скучный салон. Как обычно все детальки салона были светло-серыми и быстро нодоели своей стандартностью. Было решено часть деталей перетянуть (заламинировать) настоящим 100% карбоном, а часть покрасить в черный цвет под супер-глянцевый лак. Причем ламинация карбоном коснулось
К нам приезжал на установку спойлера М-Перформанс на задний бампер БМВ (BMW) X5 F15, а сейчас мы сделали небольшое продолжение тюнинга - мы установили карбоновый спойлер на верх багажной двери.
Теперь образ машины стал законченным и цельным - карбоновая губа на переднем бампере, карбоновый спойлер на заднем бампере и этот небольшой спойлерок на багажной двери.
Отделка деталей настоящим 100% карбоном - это качественный и действительно крутой тюнинг. Многие считают карбоном пленку, которую наклеивают на детали. Пленка никакого отношения к карбону не имеет. У меня на сайте вы можете почитать и посмотреть фотографии чем отличается настоящий карбон от пленки.
Вот и на этом Форде Мустанге мы нанесли карбон на зеркала и на верхнюю грань спойлера на бага
Мы покрыли настоящим 100% карбоном диффузор заднего бампера на Ламборгини Авентадор (Lamborghini Aventador).
Форма диффузора очень сложная для ламинации - множество плоскостей и углов. Как мы делаем ламинацию можно почитать в статье о ламинировании на нашем сайте.