Работы по оптике
В нашем любимом Петербурге, с его влажностью, солью на зимних дорогах и пылью летом фары автомобиля начинают плохо светить уже через год-два. Дело в том, что любая фара головного света не герметична - есть специальные отверстия для вентиляции, а на некоторых моделях, к примеру Порше Кайен, организован правильный поток воздуха - стоят впускные и выпускные клапаны. Так вот наш пыльный или влажный
Очень приятно, когда люди дают имена своим автомобилям. Знакомьтесь - это ПроСИД Кеша:
Мы установили на Кешу светодиодные ходовые огни в передний бампер, решетку радиатора:
А еще мы подогнали, покрасили и установили новый элемент обвеса - спойлер на заднюю дверь:
А еще мы покрасили все панельки в салоне в цвет кузова:
Поликарбонатные (пластиковые) фары имеют много плюсов, но есть один минус - фары в процессе эксплуатации затираются и мутнеют. Есть надежный и верный способ это убрать - полировка фар. Поликарбонат ("стекло" фар) - слоистый материал и при полировке фар самое главное не протереть верхний слой. Мое тюнинг-ателье имеет громадный опыт в полировке таких фар. Вот яркий пример того, как мы это делаем.
Мы сделали небольшой тюнинг Нисан Микра, который сильно преобразил машинку внешне.
Мы разобрали фары, благо опыт у нас в этом просто огромный, покрасили маски фар в фиолетовый цвет и установили биксеноновые линзы. Кстати, установка линз в "японцев" - это актуальная тема, ведь на праворульных машинах фары светят на встречную полосу, а линзы это исправляют и пучок света освещает правую обочин
Мое тюнинг-ателье Фантюнинг имеет просто ОГРОМНЫЙ опыт по ремонту и тюнингу любых фар автомобилей, начиная от ремонта фар от запотевания и заканчивая установкой лигз, ангельских глазок и светодиодов LED. Кстати, ремонт фар - процедура очень востребованная в Санкт-Петербурге, с его бесконечными дождями, влажностью и солью на дорогах.
В фары этого Субару Форестера мы установили биксеноновые л
Ни для кого не секрет, что головной свет на американских автомобилях оставляет желать лучшего. Тем более, если машина поездила по дорогам Питера какое-то время. Фара "дышит" и в нее попадает вся та влажность, которая изобилует в нашем городе. Со временем ближнего света катастрофически перестает хватать - автомобиль становится практически "слепым". Грешат этим даже такие авто, как Кадиллак.
К нам очень часто заезжают машины на ремонт фар, Петербург - город достаточно влажный и проблема запотевания фар очень актуальна. Многие производители автомобилей устанавливают ксеноновые блоки снизу фары с отверстием под провода наверх. Причем конструкция фары настолько неудачна. что вода, скапливающаяся в фаре попадает прямо внутрь блока ксенона, который достаточно быстро выходит из строя. Дл
Приехал к нам новый Гелик (Mercedes G-Klasse) на установку насадок AMG на глушитель. У новых Геленвагенов выхлоп выведен под пороги, но красивых насадок не стоит. Вот мы немного и украсили джип - теперь он смотрится эффектно и ничего на нем лишнего.
Небольшой автомобильчик Хонда Джаз (Honda Jazz), но как с ним можно поработать и доработать его. Изначально к нам приехал хозяин этой машинки с вопросом по аркам. Он поставил новые диски и резину и они немного выступали за арки. Ну и потом понеслось - раздутие (раскатка) задних арок, изготовление новых расширенных передних крыльев, проектирование и изготовление нового обвеса в стиле японского т
Полировка фар - дело, требующее опыта. Дело в том, что пластик (поликарбонат), из которого сделаны фары современных авто имеет слоистую структуру. И при полировке самое главное - это не протереть верхние слои. Нижние слои имеют более мягкую структуру и помимо того, что они быстрее затираются, еще и вода, попадая на такую протертую фару образует разводы.
К нам приехала Вольво ХС90 на полиров
Мы переделали Лексус (Lexus) LX570 из дорестайлинга в рестайлинг.
А именно:
- заменили передний бампер в сборе с решеткой радиатора и противотуманными фарами
- заменили передние фары на рестайлинговые
- заменили задний бампер в сборе
- заменили задние фонари
- поставили продолжение хромированных молдингов на задние боковые окна
- установили молдинги на двери
В об
Мы установили супер-яркие Ангельские Глазки (Angel Eyes) SMD в фары Фольксвагена Туарега (Volkswagen Touareg). Подробнее об ангельских глазках СМД вы можете почитать ТУТ.
Мы установили накладку WALD на передний бампер Инфинити ( Infiniti ) G35
А еще мы затонировали задние фонари:
И еще мы покрасили в черный матовый цвет решетку радиатора и значки Инфинити
На эту "семерку" BMW в кузове Е65 был привезен передний бампер Hamnn от рестайлинговой версии BMW E65 и от нее же накладка Hamann на задний бампер . Мы переделали передний и задний бампера. Заодно покрасили капот и правый борт (там были царапины)
а так же мы поставили переходники для Ангельских Глазок с желтого на белый цвет :
А еще затонировали переднюю оп
Казалось бы что можно сделать уже и так с совершенным автомобилем. Оказывается и его можно переделать под себя. На этой страничке я расскажу как раз о таком тюнинге.
Герой моего рассказа - это БМВ (BMW) M3 в кузове E46.
Изначально машина к нам заехала на усиление кузова. Мы уже ни раз делали эту операцию. Дело в том, что у М3 Е46 есть слабое место - большой крутящий момент рвет куз